莫痛苦:我怎么改变我的冷却剂?
那么容易,甚至是白痴能做到
最近,我们介绍了如何检查你的冷却剂是足够好的条件来保护你的自行车在冬天冬眠。即使你的冷却剂的温度可以处理冬天,大多数制造商推荐的冷却剂之间的服务间隔两年左右互换。
因为改变冷却剂是一个相对简单的任务,它是一个理想的维修任务帮助新手修理工获得信心。确保发动机是冷,把你的自行车放在后面。如果你没有一个,sidestand通常会没事的。删除任何降低车身会溅在这个过程。这同样适用于车体在散热器填料。
定位放油塞。(通常是在水面上泵盖)。放置一个容器,足够容纳所有的冷却剂,在插头。戴乳胶手套掉皮肤上的防冻剂。开放系统的顶部的漏斗盖。使用扳手拧开插头。插头是完全之前,冷却剂将开始漏过去的线程。所以,做好准备。不立即拔掉插头自由,让系统排水,。让它流失一点或者你有风险引擎平移到你的车库地板上尿尿。 (Don’t ask how I know this.)
一旦系统完全是空的,重新安装插头和一个新的铜垫圈和扭矩规格。接下来,空膨胀水箱入锅。把使用防冻剂倒进一个合适的容器运输回收中心或汽车配件商店。出于某种原因,儿童和宠物有一个致命的吸引力对于这个剧毒液体,所以把它密封起来,很快到达。
那些将与50/50混合填充他们的冷却系统的冷却剂和蒸馏水混合溶液浇注前填料。这样你确定无论系统需要多少液体混合。也,你会有一个容器适当的混合物,如果您需要完成今后膨胀水箱。因为我懒惰,我通常买预拌冷却剂,避免自己的混合。
请注意追踪骑手要求运行没有二元醇防冻:买一瓶水湿润的红线。发动机内的裸铝将免受水的腐蚀特性,和系统将更有效地降温。对于重视性能事实上,许多人很有用骑手把水湿润系统运行普通的冷却剂因为这个原因。还有,如果你真的关心你的引擎的条件,只使用蒸馏水。自来水会有不同程度的矿物质(取决于社区),可以创建在引擎内部存款。
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我认为有两种类型指定为3.0和5.0;
2017 ktm此次将250/300 3.0要求。
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