基本的维护:如何调整离合器电缆

这不是火箭科学,是人吗?我们有怪癖的人知道的价值保持电缆款和调整,以及定位所有的自行车控制最佳的符合人体工程学的舒适,最好在第一次骑马之前,但是我,不是天生就有这方面的知识。

如果你的离合器有软管主要与果汁容器,你可以无视这一点,因为你已经是一个液压离合器!(不要喝果汁。)大多数自行车仍然使用传统的有线电视,因为它很简单,光,很难搞砸,廉价和容易理解的。或者是吗?

你的离合器磨损项;从发动机离合器和分离,轻轻地,过去多年来,10左右离合器片叠加在那里得到薄依偎和unsnuggle对抗。这是我2000年的主要原因R1服务手册说应该有10到15毫米的自由游戏结束时离合器杠杆。你想确保当离合器完全——从事当你不再拉着杆,有足够的松弛的线允许盘子充分参与。因为如果你的离合器是没有完全投入,它会滑倒,如果它滑落,它会磨损更快,防止你的自行车车轮转让其全部权力。

电缆护套是外面黑色乙烯电缆贯穿一部分。更不用说顺时针和逆时针方向;所有你需要知道的是,当你缩短鞘通过其理赔员,你是有效的延长荷兰国际集团(ing)内的电缆,从而提供更多的松弛。

这同样适用于你的油门电缆,如果你的自行车还有:最快的,最顺利的骑手我知道,当面对一个新的摩托车,尽快得到松弛的。几乎所有新摩托车应该多。有时感觉不平稳的油门响应的很多东西只是太松懈。有人要。为什么不是你呢?

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