2024年宝马R 1300 GS认证文件确认的

2024年宝马R 1300 GS将由1300 cc的拳击手的孪生兄弟,取代了先前的1254 cc的发动机。最初的间谍照片显示一些不平的原型与覆盖气缸;除了模糊的气缸盖的观点,这也表明,发动机完全液体冷却的覆盖会抑制空气冷却。最近的间谍照片上周发布的MotorradOnline.de建议是这种情况。

根据瑞士同系化反应数据,新的GS声称输出峰值143.5 hp 7750 rpm,比目前增加引擎的声称134.1 hp 7750 rpm。上市峰值扭矩也显示了一些改进,文档清单R 1300 GS在109.9磅英尺。在6500 rpm, R 1250 GS认证相比105.5磅英尺。在6250 rpm。文档列表最高时速140英里,比136英里为当前模式。

在瑞士文档的其他地方,我们已经知道R 1300 GS略长轴距为59.8英寸(与59.6英寸的1250 g和59.2英寸R 1250 GS冒险),在87.1英寸,这是略微超过当前GS的86.9英寸。

文档还列出了拉登体重75公斤(165磅)骑士和335公斤(738.6磅)的一些配件。找出抑制体重从这个图是一门不精确的科学,但它的确帮助当前GS认证在类似条件下334公斤(736.3磅)。虽然我们不知道多少压载包含在这个计算,数据表明,R 1300 GS仅重几磅重,所以我们估计的整备质量至少552英镑。(更新2023年6月13日:由于新认证数据来自澳大利亚,它看起来像R 1300 GS重量会更少比我们最初的估计,控制体重237公斤,约522.5磅。)

MotorradOnline的照片还证实一个细节我们怀疑从最初的间谍照片:前置雷达的存在,使主动巡航控制。的照片还建议一个后置雷达可用于盲点检测。

瑞士数据证实了轮胎尺寸不变从当前的模型中,有120/70 R19前轮胎和170/160 R17后胎,虽然我们怀疑几个轮胎选项提供了不同程度的越野能力。ABS被证实,这对2024年宝马模型并不奇怪,虽然数据不提供任何提及暂停。

我们希望关于2024宝马R 1300 GS的完整细节将在短期内公布,可能在2023年宝马Motorrad天庆祝7月7日到9。

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