杜卡迪DesertX:你需要知道的5件事

我骑杜卡迪DesertX越多,我越喜欢它。有很多优秀的选择这些天在冒险中量级自行车领域,任何ADV-curious骑摩托车的人应该能够发现自己一个兼容的匹配。DesertX是这样的一个朋友你知道总是为某种形式的恶作剧——比只是一个死党的伴侣。吵闹的,大声与Termi管(见上图),和喧闹的,它迫使你玩得很开心。以来我们已经能够通过杜卡迪的最新冒险机器周围的员工,这是成为一个人群的最爱。

杜卡迪一直在兜售Multistrada作为冒险摩托车有一段时间了。多土路上可以帮你很好,但不可否认的是最大的自行车是比岩石更善于应对转弯抹角的花园。DesertX是第一个专用冒险从杜卡迪摩托车在现代的时代。21/18-inch轮组合暗示了自己的意图,但模型的完全定制的钢架,本次设立悬挂就是允许DesertX处理严重的越野地形。当然,头昏眼花的937 cc Testastretta不溶L-Twin从一些之前的模型是一个完美的符合一些按摩优化引擎冒险。首先DesertX是固体难以景观。

2。它会让你在和/或摆脱困境

骑着DesertX越野可以是一个令人难以置信的令人满意的经历。兼容的底盘和torquey不溶引擎流露出自信,然后渗透到骑士。作为一个喜欢把自己冒险自行车越野,我发现DesertX真的鼓励你成为最好的流氓,你可以。虽然杜卡迪的第一个副词机器确实非常出色在保持其由500多磅,你永远不会太远让自己一大堆的麻烦与动力和力量。

3所示。一个可定制的经验

Testastretta不是唯一让权力在你的指尖。DesertX提供了大量的调整时,电子产品,让骑手裁缝的经验,因为他们认为合适的。有六个骑模式——所有这一切都是完全可定制的,其中有六种不同的可调参数(四个权力模式,两种不同的油门响应,三个级别的转弯ABS +,八个级别的牵引力控制系统,四个滑轮水平控制,三个级别的发动机制动)。一个quickshifter和巡航控制系统也包括在内。

4所示。一个恰当的地方Testastretta 11°

937 cc Testastretta引擎已经见过Multistrada V2,怪物,Supersport, Hypermotard。最后一个怪物我们绝妙的会使用相同的引擎排出95匹马9500 rpm和60.3磅英尺6500 rpm。在4000转左右,DesertX已经达到五六磅英尺内的最大输出这意味着,没有惊喜,torquey电动机工作在一次冒险的自行车。甚至拖着自行车向2000 rpm仍然提供了足够的前进势头的块状Testastretta大步慢跑。一旦你达到峰值扭矩6500 rpm,党不是引擎提醒你的杜卡迪的体育遗产向10200 rpm排除转速增长较快。

5。配件!

DesertX我们借给了我们非正统的测试在南达科他州了在杜卡迪的附件目录和赋予的。当然,这是有代价的,近6 k美元对其厂商建议零售价17700美元。Termi种族排气和集会可能是你的座位可以没有(uhg我们必须吗? !),两者之间环为3400美元。1600美元的越野配件包和大灯警卫队(154美元),你会想选择为了保持你的大型投资的安全。采购越野包保存你的切达干酪和买块按菜单点菜,。越野包中包括:更强大橇板、散热器,框架,水泵,更粗壮的警卫。哦,很酷制服不是免费的。土星灰色/ GP18灰色/红色赛车将运行你600美元。值得吗?我们是这样认为的。

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