Shoei宣布X-Fifteen头盔

Shoei以生产高档摩托车头盔,和新发布在美国Shoei X-Fifteen头盔代表公司的头盔的当前状态的艺术。当你有选手马克·马尔克斯口径的穿着你的头盔,头盔的是世界上最好的之一——这恰好符合这一曾经6次夺得世界台球冠军的。追踪骑手的大新闻是减少阻力减少6.1%和1.6%相比前一代。在开发的新外壳,头盔测试速度超过每小时218英里。所以,我们凡人应该可以利用在我们跟踪的一天。因为这些通常发生在夏季,七和六进排气喷口将有助于保持骑手凉爽。最后,骑手的视野已得到改进。

有一个使命:让世界上最快的车手更快

X-FIFTEEN:当毫秒数

创新/破坏:推动创新与颠覆性技术的边界

空气动力性能

在比赛中最重要和广泛研究了属性,没有石头强在X-Fifteen的空气动力学的发展。在SHOEI最先进的设计和精致的风洞设施,X-Fifteen拥有令人印象深刻的改善气动性能测量,尤其是阻力减少6.1%和减少1.6%(比其前身)。

由于SHOEI出众的壳型铸造技术,底部三分之一的头盔(从下巴酒吧的后壳)已经缩小,战略和一起更新后稳定器和后方皮瓣设计,全新的平衡与稳定X-Fifteen是下一个层次。与新设计的一致后方稳定剂系统和外壳表面的凹,明显边缘的顶部左右X-Fifteen进一步提升空气动力性能,允许风流掉头盔用最小的阻力。

在进化X-Fifteen 150 +的剖面形状迭代,SHOEI工程师专注于气动优化在众多骑马和赛车的位置。特别重点放在高速稳定的增强(测试速度超过了218英里/小时),同时减少负面的力量,可以抑制车手在比赛时的表现。任务完成。

赛车通风

过热而骑对车手和赛车可以直接影响疲劳和安全,这正是为什么通风特性而设计X-Fifteen性能是至关重要的。把头盔通过其步SHOEI内部风洞在发展显示最佳气流在多个骑马姿势,但没有比空气动力更重要,赛车的位置。

以七(7)可闭空气摄入量和六(6)排气媒体战略塑造,位于最大化气流和负气压吸后的头顶X-Fifteen的通风性能是在另一个层面上。帮助拉凉爽,清新的空气通过头盔,X-Fifteen EPS的隧道已经从6毫米至10毫米深度增大,大大增加清凉的空气体积和热空气的速度驱逐。

此外,显著改善了创新性的脸颊板冷却系统通过增加孔的数量提供清新空气骑手的脸颊。通道穿过EPS班轮和相应的空气孔位于脸颊垫泡沫与排气网点清晰和谐温暖,潮湿的空气从骑士的脸更大的效率。

视野

以一个新的角度对性能,CWR-F2R盾系统提供了巨大的改善上和侧向视野。SHOEI工程师修订eyeport轨迹上的视野增加5毫米不改变头盔内的骑士的头的位置。虽然部分设计,生成的视图通过X-Fifteen eyeport是重要而定位在赛车的极端倾斜角度。

此外,dk - 304 PINLOCK EVO透镜系统比它的前任大10%,提高侧视野由于搬迁eyeport之外的别针。

CWR-F2R盾和基板系统

全新的CWR-F2R盾系统功能改进的可见性,功能和性能对其前任,像所有SHOEI保护系统,防止太阳的有害紫外线的99%。由于SHOEI创新3 d注塑成型过程中,

CWR-F2R盾也提供一个免于扭曲的视图在整个X-Fifteen eyeport。

突显出一长串的更新,CWR-F2R 2 d“平”外表面结合3 d技术提供了一个积极的内部看起来与优化的能见度更自然的观点。涡流发生器的盾牌改善空气动力学,减少风噪声,和一个全新的中心锁定机制有助于保护部队被均匀地分布在两个弹簧基础板。

X-Fifteen配备独家两级盾锁定系统(中心锁锁定机制+赛车盾),提供最佳的防止意想不到的盾牌释放在发生下降。此外,新设计的触发锁机制,一旦激活,提供更多的保证期间通过阻止盾牌分离或崩溃产生影响。底座系统已经完全重新设计,使平滑盾开口和闭包。结合最新一代窗口起泡剂,阻止风和水侵入盾被锁定时,CWR-F2R盾和基板系统是当今市场上最先进的。

3 d MAX-DRY定制的内部系统

X-Fifteen配备一个完全可拆卸,清洗,可调,可替换的3 d Max-Dry定制的内部系统。SHOEI专属Max-Dry衬垫材料吸收和消散的汗水和湿气的两倍传统尼龙内饰,并结合X-Fifteen的优越的通风系统,让参赛者和侵略性的骑手都凉爽和干燥在激烈的会议。此外,创新的脸颊板冷却系统提供清新空气骑手的脸颊区域由于通道穿过EPS衬管和空气孔座落在几个领域的泡沫。

微调你的赛车设备对提高性能至关重要,X-Fifteen独立可调的3 d中心垫组件也不例外。和它的前辈一样,每个部分的中心垫可以使用可选的厚度来定制适合替换基于头部形状和性能的要求。新X-Fifteen,然而,每个pocket-shaped垫都有单独的,可移动的层,可以去皮去进一步优化个人健康。

类似于X-Fourteen室内,X-Fifteen的脸颊垫系统利用专利角度调整机制改变头盔了4度的位置增加上视野虽然塞在极端赛车位置。除了创新的冷却特性,脸颊垫的面积扩大了16.5%,给乘客一个更加安全和舒适健康,尤其是在高速度。

紧急快速释放系统(E.Q.R.S.)

X-Fifteen配备SHOEI-exclusive紧急快速释放系统,允许紧急医疗人员轻松地把脸颊垫从一个受伤的车手的头盔。删除脸颊垫,头盔可以安全地从骑士的头不创建不必要的应变在颈部区域。

多重的矩阵目标+壳

几个特点的摩托车头盔一样重要的第一层防御,这正是为什么全新X-Fifteen特性矩阵SHOEI-exclusive的多重目标+薄壳结构。结合six-ply矩阵与轻量级有机玻璃纤维和高性能纤维,X-Fifteen专有的目标+外壳提供了最佳的冲击吸收,强度和弹性,可在四个壳之间的大小,以确保一个定制适合头XS-XXL的大小。斯奈尔X-Fifteen既是M2020R和ECE22.06认证。

MULTI-PIECE MULTI-DENSITY EPS班轮

X-Fifteen Multi-Piece, Multi-Density EPS班轮拥有优化影响吸收利用不同密度的泡沫在关键领域在骑士的头上。除了影响性能,multi-density EPS衬垫材料的精确位置收益率更紧凑,轻便的设计,进一步强调X-Fifteen的安全性和舒适性。

X-Fifteen的无与伦比的通风性能,作出巨大贡献的战略要地multi-piece EPS班轮功能隧道允许冷却空气通过头盔无限制的旅行。扩大从6毫米至10毫米深而X-Fourteen, X-Fifteen优越的通风特点一盎司的安全的前提下进一步提高。

也新X-Fifteen,前面一个小通道下巴酒吧区战略设计指导和接收水化系统,包括全新的可选SHOEI水化管。

可用的图形和定价*

副本:$ 1049.99

图形:$ 999.99

不光滑的固体:919.99美元

固体:$ 899.99

*厂商建议零售价弦外之音(仅美国价格)

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