公元2024年宝马02——第一次看到

在一个现场演示交流,背后隐藏着一个不必要的注介绍,尴尬的音频问题,和skatepark-themed设置让我期待史蒂夫巴斯米出现,问“你好,其他孩子吗?“宝马引入了一个新的城市电动摩托车,实际上看起来像一个有趣的旅程。

公元2024年宝马02是由一种气冷式同步电动机运行在两个可移动的风冷48 v锂离子电池,每个1.96千瓦时的能量。为美国,CE 02是由一个电动机输出功率15马力,40.6磅英尺。,足够的宝马,达到59英里每小时的最高速度。在其他市场,宝马将提供第二个,减少权力版本仅限于声称5 hp和28英里/小时的最高速度。

电机传递扭矩的右侧通过齿形带的中间轴转动左侧二级传动皮带驱动后轮。自动稳定控制(ASC)帮助平滑功率输出适合路况而恢复稳定控制结合了拖动转矩控制和能源再生。

CE 02标准两骑模式:“流”和“冲浪”。流是用较软的油门响应和优化城市骑介质能量再生。浏览模式提供流畅的油门响应动态加速度,和没有精力恢复。一个可选的高压线包增加了商务和更有活力的“闪电”模式。

宝马声称56英里一个完全充电。0.9千瓦的外部充电器标准,与宝马声称一个0到100%收取时间为312分钟,而20%至80%的时间168分钟(4千瓦版本宣称电荷乘以182分钟和85分钟,分别)。宝马为11千瓦模型提供了一个可选的快速充电器,充满电时间为210分钟,102分钟从20%降至80%。

CE 02使用双环钢管框架37毫米伸缩叉和preload-adjustable单筒,在两端的4.6英寸。CE 02上运行14英寸铸造合金盘车轮,体育预先120/80-14轮胎和150/70-14后方轮胎。

制动系统由一个239毫米盘前面two-piston浮动卡钳和220毫米后盘单活塞卡钳,ABS前轮上可用。前后刹车都是由可调控制杠杆。没有脚的控制,乘客可以选择使用前面或后面footpegs。前面挂钩提供一个放松feet-forward骑马的位置,而后面挂钩时提供更多的动态人体工程学骑独奏(他们也作为乘客踏步)。