2013年最佳污垢自行车
2013年川崎KX450F
有点像那些令人困惑的奥斯卡最佳影片提名,岁的电影往往集中在更新的版本,因为一些奇怪的截止日期是2013年KX450F是我们最好的污垢自行车选2012因其可用性在川崎去年经销商。惊讶,或没有,它也发生在2013年是我们的首选。
450 f的燃油喷射DOHC电动机提供很棒的定义冲在第一个击中右节流阀,以惊人的温顺和优秀的油门响应,和它的慷慨的功率曲线也容易适应各种跟踪通过川崎的可切换点火耦合器帽,可以改变性格力量来满足驾驶者的需求。与此同时,本次设立Kayaba 48毫米气动弹簧叉(PSF)对450 f的优良的悬架方案,可以有效地处理任何风格的碰撞可能会遇到在跑道上。
把这些伟大的属性与宽容铝周长底盘既稳定又愿意雕刻角落,同时提供优秀的人体工程学和强大的刹车,和2013年KX450F生存赚我们最好的越野荣誉连续第二年。最佳影片得主都不能说!
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最佳污垢自行车荣誉奖:2013年XC-W KTM此次将为350人
我们可以把川崎的优秀KX250F荣誉奖槽和满意的选择,但我们想给真正的越野机器道具,和KTM此次将350年XC-W非常适合该法案。
以350 cc的发动机包工厂骑手安东尼奥Cairoli,Taddy Blasuziak和查理·马林斯使用主导各自越野赛和越野学科排名,XC-W的燃油喷射、短行程,DOHC单交付上口,high-revving定义权力而不粗野与许多450 cc的同行一样,成为一个优秀的选择乘客加大从250 cc的机器或成熟开放类骑士寻找更用户友好的电动机。
甜蜜的权力是裹在底盘的可取的属性提供一个轻量级的250 cc的机器。精确的处理和一个骨瘦如柴的布局很容易征服各种不舒服越野情况在450年可能是一个苦差事。WP的open-cartridge叉、数控加工钢坯三夹和linkage-less进步阻尼系统(PDS), 350年可以处理多节上的车辙和岩石单向的宇宙中小径。
350 XC-W KTM此次将能够赢得国家级越野比赛的盒子。那不是爱吗?
最好的2013年
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