当我的摩托车电池会死吗?

负责任的类型,是吗?我多希望我更喜欢你…如果你的自行车的只有4.5年新,我们假设这是一个新的,密封的类型。汤说的FAQ页面:

密封AGM电池(吸收玻璃马特)-持续时间更长。他们不是“开放”的通气管。他们不失去水。他们也更严格的包装。盘子不振动使材料从盘子和短路。或者更糟的是,简单的分裂在某些高振动的应用程序。密封AGM电池通常平均3到5年。可以很容易地获得6到8年通过适当的维护。通常密封AGM电池会给警告之前完全死亡。他们将开始缓慢,需要更多的充电。这是你的线索来取代电池。通常他们不会突然失败。传统“acid-filled”电池有一个困难的生活,对于许多上面列出的原因。传统电池平均通常只持续2到3年。虽然,4到5年是可能的,在最好的环境中,和良好的维护。

这也取决于自行车生命:炎热和寒冷气候都是费劲电池比温带气候,和自行车,经常骑对电池比坐几个月——尽管一个好的电池招标与否定的一个浮动功能。事实上,我是吹嘘锂离子电池Shorai不久前我的自行车,必须七岁了,从来没有见过一个充电器,当我的朋友吉姆说大事,他目视的原始设备密封AGM电池持续了9.5年,和他21岁杜卡迪只有在其第二个电池。所以,内置电池可以持续很长一段时间特别是如果你强迫症对维护。

据几位包括来源BatteryStuff.com不过,你12.3伏特阅读意味着你的电池可能在涅槃;充满电应该读12.7伏以上。因为你喜欢玩你的电压表,“压力测试”你的电池有指令在同一页面,以及很多其他的电池信息会让你知道如果是时候更换。

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