有没有法律禁止在左车道阻塞交通?

你说得对，党卫军，而且这件事已经记录在案很久了你以为人们会知道的，不是吗?尤其是那些工作是调查事情并向公众传播的人。2002年，我在Motorcycle.com上写了一篇关于它的专栏文章。

加州车辆代码21654
每天谩骂
2002年3月20日

见鬼，不幸的是，这些天没有什么让我生气的东西可以写。比赛季节开始了，妻子雇了一个园丁，船上的洞修好了，春天来了。如果不是因为乔治·布什想要向我们的军队发放核手榴弹，如果我没有翻阅我的新《道路与轨道》，读到这封来自美丽的加州雷德兰兹的鲍勃·廷德尔的信，我就会相当满意了。

今天的话题——请原谅我又回到了这个话题——是高速公路左车道上的交通堵塞。我在加州公路巡警工作了32年，最近才退休，因为这些违规行为开了很多罚单。不幸的是，在多车道高速公路上以限速行驶的司机并没有违反规定，也没有义务让开，让车辆通过。”

这让我一怒之下(可能是一分钟又一分钟)直接去了当地图书馆查找加州车辆代码。我翻了翻索引，找到了超车和超车，总共花了大约五分钟来到21654区——慢速行驶的车辆。

(a)尽管表面上有速度限制，任何在高速公路上以低于同一方向行驶的正常速度行驶的车辆，除在超车并超过同一方向行驶的另一辆车辆或在十字路口准备左转或进入私人道路或车道时，应在右侧车道行驶。

(b)如车辆当时以低于同一方向行驶车辆的正常速度驾驶，而不是在右侧车道上行驶或在实际可行范围内尽量靠近右侧边缘或路沿，则构成初步证据，证明该司机正在违反本条第(a)款操作该车辆。

(c)交通部就州公路和地方当局就其管辖的公路，可以在公路上设置和保持官方标志，指示缓慢行驶的车辆使用右侧车道，但超车和超过另一辆车或准备左转时除外。

对我来说似乎很清楚(除了(a)段开头的“尽管”，意思是尽管，或者尽管——意思是不要介意速度限制。)我不知道是该责怪前警官廷德尔，还是那些训练过他的人(或没能训练他的人)，还是该再次打破自然之光大哭一场。我是说，如果我能在几分钟内查到这个，你会认为在他32年的职业生涯中，尤其是在他感到困扰的时候，廷德尔警官可能会亲自去查?他们在CHP新兵训练营那累人的几个星期里都做些什么呢?(就我个人而言，我想象的是一个留着整齐胡子的男人，用一个指针来识别甜甜圈家族的不同成员。“你有你的油条，你的玻璃，你的蛋糕....”)显然他们没有浪费时间阅读车辆代码。

我所能重复的只是那些发誓要维护这片土地上的各种法律的人告诉我的话:无知不是借口。

大多数州都有类似于加州的法律，但这些法律也被广泛忽视。积极的一面是，我在《美国新闻与世界报道》上看到了更多这样的文章。”严厉打击霸占左车道的司机，所以也许隧道的尽头有光明。现在，庆幸你有一辆摩托车，庆幸你住在唯一一个分车道合法的州。永远的警惕是自由的代价。