问莫什么:仪表不准确的燃料

亲爱的肯尼斯,

仍然有些事情科学无法解释,这就是其中之一。实际上是很简单的。他们都这样做。但是说真的,我非常印象深刻的范围在我们的新指标Goldwing,我认为有一些新的电子欺骗,测量每个原子的燃料,因为它通过节流阀的身体。但是当我们看图表我们看到,不,有一部分# 25日老永远漂浮在一根棍子车辆使用。的本田的规看起来满之前很长一段时间也下降到两个酒吧。

在一辆摩托车上的奇怪形状坦克甚至超过一辆车通常是简单的矩形,问题的部分原因可能是浮动只能上升到目前为止,,我们大多数人往油箱到顶部漏斗颈即使所有罐上的标签警告——也许这就像¼加仑,或十英里的骑行,在排水之前的坦克“完整”。

为什么这是有各种理论,包括采访一个福特工程师在这里,他说这就是人们喜欢他们的车气仪表工作——包括坦克不是空的时计在大肠在大多数自行车,还有一个整体加仑,像¼或⅕整体能力,低燃料的时候灯是(或者您切换到储备)。但是不准确的上半部分计,至少他们准确的最后一加仑坦克,这是一个重要的;在考试中我们从未干涸的自行车,除非我们只是愚蠢。

无论如何,生活是充满了真正的问题考虑的这样的,真的不是问题。这将是一个问题,如果所有新自行车和最旧的没有两个短距离里程表——为什么不重置其中一个当你填满,并学习你的自行车会在水箱中多远?这样做真的呈现你的油表不超过一个不值得信赖的仪表板装饰。

把你的moto-related问题AskMOAnything@motorcycle.com。如果我们不能回答这些问题,我们将至少不伤害的时间寻找一个可信的答案。甚至我们会偶尔承认我们错了,即使我们是正确的。取决于“是”的定义是什么。