问莫什么:检查你的轴承

亲爱的Weeble,

如果刚开始逐渐发生(而不是因为你只是撞或删除你的自行车)这听起来像一个明确的情况下转向头轴承需要调整和/或更换。转向阀杆的轴穿过洞你的自行车的框架,整个前叉和车轮装配顺利轴心,多亏了一双漂亮的轴承——可能圆锥滚子的你胜利。我没有你的自行车商店手册在我面前,但是如果是我2000年雅马哈R1(这是),这些轴承都应该调整每4000英里和重新安置油脂每25 k英里。(实际上,我的R1的间隔可能比你短,自R1使用更多的集中维护roller-ball轴承)。

在任何情况下,如果你的胜利达到24000英里,没有人检查轴承在过去的5年,14 k英里,这可能是你的问题。

有一个简单的方法来找出——这可能不是那么容易,因为你需要前轮在空中。一旦你这样做,抓下叉管的轴,看看你可以来回摆动前端。如果有任何自由淡化,轴承需要收紧。轮的暂停,也引导车把从一边到另一边。任何低于光滑,完美运动从完全锁锁也是一个求助。

不要惊慌,如果你提前阅读手册,你重新安装后会看到上面的三夹在这两个锁紧环,然后拧紧螺母,——# 2以上85年英尺-磅。你需要大扭矩扳手来实现,85英尺-磅紧。

一切舒适的后按照手册,雅马哈销售弹簧张力计工具你应该使用,以确保需要200至500克的压力把车把。对我来说,这有点强迫症,但你得到的想法是多么重要。太紧一样坏你当前如若条件。没有调整转向头轴承是火箭科学,但是这样做的书也并不总是准确直观。这是很重要的。

由这本书,如果你所做的一切,你仍然有轴,或任何奇怪的静摩擦阻力当你试图把酒吧从一边到另一边,你需要新的轴承,而不只是一个调整。这是更多的工作,但是你已经走了这么远。现在别停止。查阅手册。

把你的moto-related问题AskMOAnything@motorcycle.com。如果我们不能回答这些问题,我们将至少不伤害的时间寻找一个可信的答案。甚至我们会偶尔承认我们错了,即使我们是正确的。取决于“是”的定义是什么。